계획된 행위이론을 적용한 항공사 객실승무원의 인플루엔자 예방접종 관련 요인

Abstract

The purpose of this study was to identify the factors affecting the influenza vaccination intention of an airline cabin crew by applying the Theory of Planned Behavior(TPB). To achieve this, the tool was modified and configured to suit the cabin crew based on the measurement method presented in Ajzen’s principles of TPB questionnaire construction and Ajzen’s sample TPB questionnaire(2020). Data for a total of 253 cabin crew members were then collected using a structured questionnaire, in which 242 of the crew member’s data were used for statistical analysis, excluding the missing values. For data analysis, descriptive statistics, independent t-test, one-way ANOVA, Pearson correlation analysis, and multiple regression analysis were performed using SPSS Statistics 25.0 program. The main results of this study were as follows. 1. The airline cabin crew’s influenza vaccination intention was an average of 5.92(±1.28) points out of 7 points, and their influenza vaccination compliance rate in 2020 was 70.7%. The mean scores of the TPB factors for influenza vaccination as follows: positive attitude, 6.01(±0.96) points; subjective norm, 5.51(±1.13) points; perceived behavioral control, 5.87(±1.00) points; actual behavioral control, 5.38(±1.01) points; and negative attitude, 3.32(±1.43) points. 2. The influenza vaccination intention of the airline cabin crew would have been significantly higher if they had had an influenza vaccination experience in the previous year (t=4.991, p<.001). Given the components of the TPB factors and their values, which included subjective norm (r=.659, p<.001), perceived behavioral control(r=.563, p<.001), positive attitude (r=.532, p<.001), and actual behavioral control(r=.511, p<.001), significantly positive correlation with vaccination intention was observed. However, the relationship between negative attitude and intention showed a significantly negative correlation(r=-.348, p<.001). 3. In multiple regression analysis, the model explained 57% of influenza vaccination intention (F=40.959, p<.001). The factors affecting influenza vaccination intention were subjective norm (β=.394, p<.001), perceived behavioral control (β=.170, p=.004), positive attitude (β=.145, p=.007), and actual behavioral control (β=.145, p=.010). Additionally, cabin crew members who had been vaccinated in the previous year had a higher vaccination intention than that of crew members who had not (β=.163, p<.001), but negative attitude did not affect intention (β=-.076, p=.116). Based on the aforementioned results, a communication plan should emphasize positive messages to family and colleagues, and an influenza vaccination campaign that can form a culture that encourages vaccination in the company can be a strategy to increase vaccination intention. Moreover, the vaccination schedule should be reflected based on the cabin crew’s schedule system to avoid missed vaccination periods. And a mobile vaccination booth at a location where most crew members pass through on the way home should also be considered. These vaccination measures improve accessibility and may consequently increase vaccination intention. In this study, the factors affecting influenza vaccination intention of the airline cabin crew were identified, and strategies were suggested to increase vaccination intention, which can be used as a basis for designing effective communicable disease prevention and management programs for airline workers.

본 연구는 계획된 행위이론을 적용하여 항공사 객실승무원의 인플루엔자 예방접종 관련 요인을 규명하기 위한 서술적 조사 연구이다. 계획된 행위이론의 적용을 위해 Ajzen (2020)의 설문지침과 예시에서 제시한 측정 방법에 따라 객실승무원에게 적합하도록 도구를 수정 및 구성하여 사용하였다. 총 253명의 객실승무원을 대상으로 구조화된 설문지를 이용해 자료를 수집하고, 결측치를 제외한 242명의 자료를 통계분석에 사용하였다. SPSS Statistics 25.0 프로그램을 이용하여 기술 통계, 독립 표본 t-검정, 일원 배치 분산분석, 상관관계 분석, 다중 회귀분석을 시행하였으며 연구의 주요 결과는 다음과 같다. 1. 항공사 객실승무원의 인플루엔자 예방접종 의도는 7점 만점에 평균 5.92(±1.28) 점이었고, 2020년의 예방접종 이행률은 70.7%였다. 각 7점 만점에 인플루엔자에 대한 긍정적인 태도는 6.01(±0.96) 점, 주관적 규범 5.51(±1.13) 점, 지각된 행위 통제 5.87(±1.00) 점, 실제 행위 통제 5.38(±1.01)점, 부정적 태도는 3.32(±1.43) 점이었다. 2. 항공사 객실승무원의 인플루엔자 예방접종 의도는 전년도 예방접종력이 있는 경우 유의하게 높았다(t=4.991 p<.001). 계획된 행위이론의 구성요소는 주관적 규범(r=.659, p<.001), 지각된 행위 통제(r=.563, p<.001), 긍정적 태도(r=.532, p<.001), 실제 행위 통제(r=.511, p<.001)가 예방접종 의도와 유의한 양의 상관관계가 있었다. 부정적 태도는 예방접종 의도와 유의한 음의 상관관계가 있었다(r=-.348, p<.001). 3. 다중 회귀분석 시, 모형은 인플루엔자 예방접종 의도를 57% 설명하는 것으로 확인되었다(F=40.959, p<.001). 예방접종에 대한 주관적 규범(β=.394, p<.001), 지각된 행위 통제(β=.170, p=.004), 긍정적인 태도(β=.145, p=.007), 실제 행위 통제(β=.145, p=.010) 수준이 높을수록 예방접종 의도가 높았다. 또한 전년도 예방접종을 시행한 객실승무원이 접종하지 않은 객실승무원 보다(β=.163, p<.001) 예방접종 의도가 높았다. 반면 부정적인 태도는 영향을 미치지 않았다(β=-.076, p=.116). 이상의 결과를 토대로 가족과 동료의 긍정적 효과를 강조하는 커뮤니케이션 전략과 기업 내 예방접종 문화를 형성할 수 있는 예방접종 캠페인은 항공사 객실승무원의 인플루엔자 의도를 높이는 전략이 될 수 있을 것으로 예상된다. 또한 접종 시기를 놓치지 않도록 스케줄 시스템 내 접종 일정을 반영하고 근무 동선을 고려하여 이동식 접종 부스를 운영하는 등의 예방접종 사업에 유연성을 발휘하여 접종 의도를 높일 수 있을 것이다. 본 연구에서 확인된 항공사 객실승무원의 인플루엔자 예방접종 관련 요인과 접종 의도를 높이기 위해 제시한 전략은 공중근무자의 효과적인 감염병 예방관리 사업의 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.