안전벨트 미착용 행위 관련 요인 : 제4-6기 국민건강영양조사 자료(2007-2015)를 이용한 임의절편모형(random intercept model) 분석

Abstract

국문요약 안전벨트 미착용 행위 관련 요인 : 제4-6기 국민건강영양조사 자료(2007-2015)를 이용한 임의절편모형(random intercept model) 분석 안전벨트의 착용은 자동차 사고 시 부상과 사망 위험을 낮추는 효과적인 방법이다. 하지만 우리나라의 앞좌석 안전벨트 착용률은 84.4%로 95%이상인 독일, 영국과 비교해 낮은 편이다. 그 동안 이루어진 안전벨트 미착용 행위의 관련 요인 탐색 연구들은 특정 지역과 인구 집단으로 대상이 한정되었고, 개인 수준 요인만을 고려한 경우가 많았다. 이에 이 연구에서는 전국 규모의 조사 자료를 이용하여 남녀별 개인 및 지역 특성을 중심으로 안전벨트 미착용의 관련 요인을 살펴보고자 하며, 국가 교통안전 정책 수립 시 활용 가능한 기초 자료를 제공하고자 한다. 이 연구는 제4-6기 국민건강영양조사 자료(2007-2015)와 통계청 자료를 이용하였고, 만 19세 이상의 운전을 하는 남성 15,358명, 여성 10,408명을 대상으로 분석하였다. 선행연구를 통해 인구사회적, 건강행태 및 건강상태의 개인 수준 변수를, 교통사고 관련 연구에서 주로 활용되는 사회지표를 이용하여 지역 수준 변수를 선정하였다. 통계 분석은 SAS version 9.4를 사용하였으며 기술 분석, 16개 시·도를 임의효과로 고려한 임의절편모형을 이용해 단변수 및 다변수 분석을 시행하였다. 다변수 분석에서는 기초모델, 인구사회적 변수를 보정한 모델 1, 건강행태 및 건강상태 변수를 추가 보정한 모델 2, 지역수준 변수를 추가 보정한 모델 3으로 분석 모델을 구성하였다. 안전벨트의 미착용률은 남성 31.7%, 여성 22.3%로 남녀 간 차이가 있었다. 모든 변수를 보정한 상태에서 남성은 사회음주자에 비해 위험음주자인 경우, 등록자동차가 많아질수록, 도로연장이 증가할수록 안전벨트를 미착용하는 것으로 나타났다. 여성은 기혼 시 배우자와 동거하는 경우에 비해 배우자와 동거하지 않는 경우에, 2세대 가족인 경우에 비해 3세대 이상 가족인 경우에, 집을 소유하지 않은 경우에, 주관적 건강인식이 좋은 집단에 비해 보통인 집단에서 안전벨트를 미착용하는 것으로 나타났다. 남녀 모두 60세 이상에 비해 연령이 낮을수록, 2007년에 비해 2011년 이후에, 대졸 이상에 비해 학력이 낮을수록 안전벨트를 미착용하였다. 또 관리자, 전문가 및 관련 종사자인 경우에 비해 농림어업 숙련 종사자인 경우, 아파트에 거주하지 않는 경우, 흡연을 하는 경우, 걷기 운동과 건강 검진을 하지 않는 경우, 비만도가 18.5-25㎏/㎡인 경우에 비해 25㎏/㎡이상인 경우에, 스트레스를 조금 느끼는 경우에 비해 많이 받을수록 안전벨트를 미착용하였다. 이 연구는 운전을 하는 성인 남녀를 대상으로 개인 및 지역 특성을 활용해 안전벨트 미착용의 관련 요인을 분석한 연구이다. 기존 연구와는 달리 전국 규모로 이루어지는 국민건강영양조사 자료를 이용하였으며, 임의절편모형으로 개인 특성 뿐 아니라 지역의 영향도 고려하여 분석하였다는 점에서 의의가 있다. 이 연구의 결과를 통해 안전을 고려한 교통 환경 디자인, 운전면허 취득자에 대한 정기적인 교통안전교육, 인구집단별 맞춤형 안전 및 건강생활실천의 복합 건강 프로그램 시행의 필요성에 대해 제안하고자 한다. 이 연구가 국내에서는 그 동안 소외되었던 안전행태 분야의 연구를 활성화하는 계기가 되길 바란다. 또 국가 손상예방정책 및 교통안전정책 마련을 위한 기초 자료로 활용되어 우리나라의 안전의식 및 보건수준을 향상시키는 데 기여할 수 있기를 기대한다.